PDUC Urbanya
El Proyecto de Desarrollo Urbano Condicionado (PDUC) Urbanya, es un proyecto privado de interés publico que, tras más de 18 años de planificación territorial, busca contribuir a mejorar la calidad de vida de los habitantes de Pudahuel y del sector poniente de Santiago.
Se trata del primer Proyecto de Desarrollo Urbano Condicionado o PDUC, materializado en Chile. Es decir, como un instrumento de planificación territorial integrado en el Plano Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS), que establece estrictos estándares de integración social, equipamientos, conectividad y áreas verdes.
El diseño de Urbanya considera, además, las exigencias planteadas por la I. Municipalidad de Pudahuel en el Informe Previo Municipal que emitió durante la aprobación del proyecto en el PRMS. En particular, el informe vela por un desarrollo armónico de la iniciativa con su entorno, así como establece un mecanismo de coordinación y seguimiento permanente con las autoridades locales.
¿Cuál es su ubicación?
¿Cómo nace Urbanya?
El año 2003 se crea en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS) la figura del Proyecto de Desarrollo Urbano Condicionado (PDUC), como un mecanismo de planificación territorial que permite el cambio de uso de suelo, de rural a urbano, imponiendo un conjunto de condiciones a los desarrolladores.
La aprobación de Urbanya en el PRMS tomó 14 años de estudios y autorizaciones (2004-2018) por parte de las más diversas autoridades con competencia en planificación territorial, incluyendo a la Municipalidad de Pudahuel, período tras el cual se define a Urbanya como una nueva superficie de extensión urbana.
Urbanya es un proyecto de Inmobiliaria Las Lilas de Pudahuel S.A.
Hitos y tramitación ambiental
Urbanya Etapa 1
¿Qué es Urbanya Etapa 1?
Urbanya Etapa 1 considera alrededor de 100 hectáreas para la construcción de 1.183 viviendas, equipamiento y áreas verdes, con un 64% de viviendas subsidiables. Se estima una inversión de alrededor de 2 millones de UF.
La apertura parcial del Parque Laguna Las Lilas, con 42 hectáreas que contienen el espejo de agua más grande de Santiago, aportará a los futuros habitantes del sector, vecinos, así como a la comunidad de Pudahuel y la zona poniente de Santiago, un área verde de alto valor ambiental.
La iniciativa se completa con un loteo logístico empresarial de aproximadamente 100 hectáreas. Además, se considera la construcción de la vialidad Pudahuel Poniente. Esta es una conexión vial que conectará por el sur a Urbanya con la autopista Costanera Norte y que permitirá también la conexión con el Camino Renca - Lampa al sumarse las vialidades internas establecidas en el PRMS.
Participación ciudadana anticipada
Previo a su ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), el proyecto ha sido socializado con las comunidades vecinas mediante un proceso voluntario de Participación Ciudadana Anticipada (PACA), de acuerdo con las guías y metodologías establecidas en este campo por el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA).
La PACA contó con una serie de reuniones informativas y de diálogo con los vecinos de los principales sectores, previamente coordinadas a través de sus organizaciones sociales territoriales. El proceso finalizó con la realización de una “Casa Abierta”.
¿En que estamos hoy?
Antes de comenzar las obras de construcción de la Etapa 1, el proyecto debe ser evaluado a través del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), que considera a todos los organismos públicos con competencia ambiental. Como parte de la evaluación ambiental se realizará un proceso de Participación Ciudadana formal (PAC), conducido por el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), a través del cual se recogerán las observaciones de la ciudadanía respecto al proyecto.
Cronograma de construcción
El proyecto contempla un desarrollo de 8 años, a partir del momento en cual se obtienen los permisos ambientales.